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2 深圳欢乐谷“10·27”事故调查报告公布日前，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10·27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处等我继续说。
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深圳市人民政府事故调查组公布的调查报告显示，过山车碰撞事发时，事故设备发射区的1#涡流制动板后螺栓已疲劳断裂，导致涡流制动板在抬升时产生较大横向偏移，与前进的1号车永磁体发生刮碰又进一步增大了偏移量。因1号车未能越过轨道最高点，在重力作用下倒溜，车体底部永磁体与说完了。
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据深圳特区报1月8日报道，近日，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10?27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议，其中3人建等会说。
涡流制动板螺栓断裂图。图源：欢乐谷事故调查报告事故相关单位关系图。图源：欢乐谷事故调查报告人民网深圳1月8日电(王星、刘森君)近日，深圳欢乐谷“10·27”设备碰撞事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原等会说。
中新经纬1月8日电深圳市市场监管局网站8日公布《广东省深圳市“10·27”一般大型游乐设施碰撞事故调查报告》下称调查报告),认定深圳欢乐谷“10•27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。2023年1好了吧！
来源：深圳特区报近日，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10•27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议，其中3人建议移送司等我继续说。
据“深圳特区报”消息，近日，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10·27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议，其中3人建议等会说。
观点网讯：1月8日，深圳市人民政府事故调查组公布了关于“10·27”欢乐谷过山车碰撞事故的调查报告。据报告指出，该事故是由于企业安全主体责任落实不到位及设备维护不善等原因导致的一般特种设备责任事故。2023年10月27日，位于深圳市南山区沙河街道的欢乐谷景区内，“雪域是什么。
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深圳市人民政府事故调查组公布的调查报告显示，过山车碰撞事发时，事故设备发射区的1#涡流制动板后螺栓已疲劳断裂，导致涡流制动板在抬升时产生较大横向偏移，与前进的1号车永磁体发生刮碰又进一步增大了偏移量。因1号车未能越过轨道最高点，在重力作用下倒溜，车体底部永磁体与好了吧！
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